Et 2016 se termine - And 2016 ends

Le rythme ne faiblit pas à Rillé tant il y a de choses à faire. L'année 2016 s'est finie sur un gros chantier de bétonnage de la rotonde, suivi par plusieurs petits chantiers simultanés.
   Rythm keeps high at Rillé, there is so many things to do. 2016 ended on a large concrete pouring job in the roundhouse, followed by several little simultaneous works.

D'abord, bien sûr, le décoffrage de la fosse à essieux et des voies 7 et 8 de la rotonde, pour permettre de rentrer les matériels moteurs à l'issue de nombreuses manœuvres.
   First, of course, removal of woodforms of the axle pit and track 7 and 8 to allow traction engines to enter after numerous manoeuvres.

Photo: Eric Bigeard

Les structures métalliques du wagon DBf38 ont été sablées puis repeintes. Quatre jours de travail pour le décapage, une couche d'apprêt anti-rouille et deux couches de peinture.
   The steel frames of the DBf38 carriage have been sandblasted and painted. Four days of work for cleaning, a coat of protective primer and two layers of paint.

Photo: Sébastien Jubault

Photos: Alexandre Lhotellier

 Le tournage des essieux de la baladeuse de Pithiviers s'est poursuivi après réparation du tour et utilisation d'outil en carbure de tungstène au lieu de céramique pour un meilleur état de surface.

Vu le travail qu'il reste à faire avant le début de la prochaine saison, il faudra que le rythme de 2017 soit aussi soutenu...

   Machining of the Pithiviers baladeuse axles could resume after the lathe is repaired, using a carbide tool insteadof a ceramic one for a better surface finish.
Considering what still remains to do before the new season starts, rythm in 2017 will have to be as high...